Ремонт бамперов в Москве (ЗАО) – качество и доступные цены 

 
Автомобильный бампер защищает дорогие элементы кузова машины от царапин, сколов и повреждений. На современные авто устанавливают бамперы из пластмассы, потому что для автомобильных компаний это значительно выгоднее, чем производство деталей из железа. Бампер из пластмассы, тем не менее более уязвим к разным механическим повреждениям. При невнимательной парковке наехав на высокий бордюр или другое препятствие пластмассовый бампер можно сильно поцарапать, оставить вмятину или трещину, от этого внешний вид любимого средства передвижения становится не презентабельным и потрепанным. И конечно же, возникает мысль о том, где лучше всего 

Ремонт бамперов в Москве (ЗАО) специалисты в автомастерских делают качественно, они разделяют повреждения на несколько категорий. Какие повреждения бывают у бампера из пластмассы: 

 
·  При столкновении авто различного характера могут возникнут сколы, при более сильном наезде есть опасность образования пробоины. 

 
·  Царапины одно из самых распространенных повреждений, они бывают легкие и не опасные, но если они доходят до основного грунтового слоя бампера, есть вероятность, что в ближайшее время они перерастут в трещины. 

 
·  Трещина – это сквозное повреждение пластмассового бампера, оно может сильно сказаться эксплуатации кузова. 

 
·  Вмятины могут содержать в себе все выше перечисленные повреждения. 

 
Ремонт бамперов ЗАО (в западном административном округе) – это доступно! 

 
Для любого ремонтного процесса важна первоначальная стадия подготовки: 

 
1. Для удобства работы с повреждениям необходимо демонтировать бампер, снимая его надо быть предельно осторожным и аккуратным, что бы не ухудшить повреждение.
2. Бампер не обходимо отмыть от грязи, делать это нужно осторожно водой и губкой.
3. Нужно снять слои лака и краски в месте повреждения с внутренней и внешних сторон, так же удалите лакокрасочный слой вокруг дефекта на несколько сантиметров.
4. Теперь определите класс материала бампера. Маркер, который обозначает эту классификацию должен располагаться на внутренних стенках бампера. 

·           высококачественная пластмасса
·           полиуретан материал не такой качественный (обозначается PUR)
·           бюджетные материалы (полипропилен, этилендиен). 

 
Также есть бампер из стеклопластика. Если деталь еще заводской комплектации, то название материала можно обнаружить в документации к автомобилю. 

 
Способов починки бамперов есть много, по  сложности, это конечно не стапельные работы, но также требуют сноровки и специального инструмента и приспособлений. Один из распространенных способов, который предполагает ремонт бамперов ЗАО и наиболее простой– это метод, в котором используют обычный элетропаяльник. Но при ремонте данным способом область бампера, где находилось повреждение, после починки заметно истончится. Инструменты и материалы необходимые для самостоятельного ремонта понадобятся следующие: 

 
·         прочные скобы от степлера для мебели,
·         скотч,
·         электропаяльник,
·         дрель,
·         шлифовальная машинка (круг P240). 

Процесс самостоятельного устранения повреждений с пластикового бампера: 

1. На каждом конце трещины необходимо просверлить дырки небольшого диаметра. Это поможет предотвратить расползание трещин дальше;
2. С внешней стороны с помощью скотча соедините все поврежденные детали;
3. Теперь бампер необходимо перевернуть, что бы производить дальнейшею работу с внутренней стороны, где взяв паяльник, проводите им не спеша по трещинам, постепенно их уменьшая;
4. После того как проведете несколько раз вдоль тещин паяльником, необходимо эти поврежденные места укрепить, в этом помогут скобы от строительного степлера. Скобы при помощи пинцета необходимо держать в месте плавления пластмассы. Что бы скобы в дальнейшем не подвергались коррозии необходимо полностью закрыть их пластмассой для этого можно поверх наложить кусочек пластика и припаять его. Не забывайте следить за участком плавления и его толщиной, что бы ни проплавить в бампере дыру!
5. После того как закончите с внутренней стороны переходите на внешнюю, делая все те же манипуляции но без использования скоб;
6. Далее нужно выровнять поврежденный участок и сделать его гладким, для этого потребуется шлифовальная машинка с кругом P240 или можно воспользоваться ручным шлифовальным блоком и начинать выравнивать детали. В случае если область повреждения расположена на неудачном месте для выравнивания с помощью шлифовальной машины, то лучшим вариантом будет использование специальной шпатлевки для деталей из пластмассы.
7. Когда все шлифовальные работы произведены, на пластике могут остаться шероховатости («волоски») убрать их поможет обыкновенная зажигалка. 

 
 Такой способ ремонта достаточно простой и понятный, но не смотря на это все работы проводить удобнее вдвоем. А лучше обратиться в проверенную компанию, где быстро, дешево и качественно вернут бамперу его функциональность и внешний вид.

Вернуться назад